বিশেষ প্রতিবেদন : বাংলাদেশের মধ্য দিয়ে ভারতের ট্রেন যাবে এটা তো সবাই-ই জানি। অনেকে জিজ্ঞেস করেছেন, ভারতের জন্য রাস্তাটা কেন ইম্পর্ট্যান্ট।
বাংলাদেশের মধ্য দিয়ে ভারতের ট্রেন যাওয়া ভারতের জন্য অনেক অনেক ইম্পর্ট্যান্ট। ছবির মধ্যে শিলিগুড়ি করিডর দেখতে পাচ্ছেন। এটাকেই চিকেন’স নেকও বলা হয়। প্রস্থে এটি মাত্র ১৭ থেকে ২২ কিলোমিটার। এর ডানপাশের আছে ইন্ডিয়ার উত্তরপূর্বের আটটা স্টেট। বাম সাইডে মেইনল্যান্ড ইন্ডিয়া।
এখন এই ছোট রাস্তা ছাড়া ভারতের বাকী আটটা স্টেটের সাথে ভারতের সরাসরি যোগাযোগ রাখা ইম্পসিবল। এই ১৭ কিলোমিটারের জায়গা বেদখল হলে ভারত হারিয়ে ফেলবে তাদের ৮টি স্টেট এবং ভুটানের সাথে সরাসরি বর্ডার। আর, এই জায়গায় ভারতকে সবসময় চাপের উপর রাখে চীন। এখন ভারতের এই ৮ টা স্টেটের সাথে আরো নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য যোগাযোগের জন্য কয়েকটা উপায় আছে৷ চীনের অধীনে থাকা তিব্বত দখল করা বা বাংলাদেশের ঐ অঞ্চল নিয়ে জায়গাটা মোটা বানানো। কিন্তু, এই মূহুর্তে ফোর্সফুলি এই দুইটা করা ভারতের পক্ষে সম্ভব না বা ইচ্ছে নাই। তাই, বাংলাদেশের মধ্য দিয়ে যোগাযোগ স্ট্রং করাই বেটার।
এদিকে, চীন এই চিকেন নেকের দুপাশে থাকা দেশ নেপাল ও বাংলাদেশের উপর সবসময়ই প্রভাব রাখার চেষ্টা করে। ২০২০ সালে তো বাংলাদেশের ৯৭ ভাগ পণ্যে শুল্ক মুক্ত সুবিধাও চীন দিয়েছে।
মানে, স্ট্র্যাটেজিক্যালি এই জায়গাটা অনেক অনেক ইম্পর্ট্যান্ট ভারতের জন্য। এখন ভারতের বাকী এই ৮ স্টেটের সাথে নিজের যোগাযোগ বজায় রাখতে একমাত্র সমস্যাময় এই চিকেন নেকের উপর ভরসা না করে, এটাকে এড়িয়ে বাংলাদেশের মধ্য দিয়ে সরাসরি ইন্ডিয়ার ওপাশে যুক্ত হয়ে যোগাযোগ ব্যবস্থা অনেক নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য করতে পারবে ভারত। একইসাথে ভারতের বাকী ৮ স্টেটে নিয়ন্ত্রণ বা যোগাযোগ করা নিয়েও ভারতের মাথাব্যথা অনেকটাই কমবে।